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Johnny, du mußt in die Werkstatt!
Der Motor in deiner Signatur läuft nicht ganz rund
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OhneMINI schrieb:na nächsten SA wirste dann mal nen paar Lenkradakrobaten auf losem Untergrund sehen können da wirste noch mehr staunen und vor allem schicke alte Autos
Ich weiß doch schon jetzt nicht wie ich die Zeit rum krieg...... mach mich nicht noch rappeliger
@Johnny
Ich glaub die Windgeräusche gestern ab ca. 200 km/h kamen aus den halb geschlossenen Lüftungsdüsen. Hast du sowas schon mal gehört?
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Bluebox schrieb:Ich weiß doch schon jetzt nicht wie ich die Zeit rum krieg...... mach mich nicht noch rappeliger
@Johnny
Ich glaub die Windgeräusche gestern ab ca. 200 km/h kamen aus den halb geschlossenen Lüftungsdüsen. Hast du sowas schon mal gehört?
windgeräusche tippe ich eher auf die beiden leisten der scheibe
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Bluebox schrieb:Ich weiß doch schon jetzt nicht wie ich die Zeit rum krieg...... mach mich nicht noch rappeliger
@Johnny
Ich glaub die Windgeräusche gestern ab ca. 200 km/h kamen aus den halb geschlossenen Lüftungsdüsen. Hast du sowas schon mal gehört?
Ja, wenn DU das sagst, dann glaub ich das auch
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OhneMINI schrieb:windgeräusche tippe ich eher auf die beiden leisten der scheibe
DAS kann natürlich auch sein
oder:
die pneumatsiche steuerung des ventiltriebes ist aus der absoluten norm gelaufen deswegen klappern nun die inneren auslaßventile
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JohnWorks76 schrieb:
Ja, wenn DU das sagst, dann glaub ich das auch 
Das war ne ernst gemeinte Frage

Abends konnte ich es nochmal kurz hören und es schien genau von dort zu kommen. Konnte es dann aber nicht kontrollieren, da ich dann von der AB mußte.
Werde es am nächsten samstag überprüfen.
Gell OM
OhneMINI schrieb:windgeräusche tippe ich eher auf die beiden leisten der scheibe
War auch erste Vermuntung, obwohl das Geräusch nicht von dort zu kommen scheint. Xaver hatte das selbe, und Ente meinte das auch bei Ihnen die Klappen auf 3/4 gestanden hätten.
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Bluebox schrieb:War auch erste Vermuntung, obwohl das Geräusch nicht von dort zu kommen scheint. Xaver hatte das selbe, und Ente meinte das auch bei Ihnen die Klappen auf 3/4 gestanden hätten.
vielleicht solltest du die Landeklappen bei normaler fahrt nich ausklappen ??
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OhneMINI schrieb:vielleicht solltest du die Landeklappen bei normaler fahrt nich ausklappen ??
Also ich fahre bei freier Bahn immer im Tiefflug

, da sind die Landeklappen eingefahren. Muß wohl die "Düsen" ganz auffahren
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