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Brauche mal eure Hilfe geht um Felgen!
#11

Sieht so aus! :x
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#12

Sorry bin kein unhöflicher Mensch Lol eigentlich ganz im Gegenteil :!:
Also 8,5X17 ET15 paßt drunter jedoch mit etwas Mühe denn der Innenkothflügel mur raus und an der Kante gekürzt werden :!: dann die Plastikverbreiterung bearbeiten und schon klappt es, nur was der TÜV sagt wird sich noch zeigen steht ziemlich weit über sobald es klappt gibt es Fotos davon Zwinkern
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#13

Das habe ich mir auch gedacht hatte mal auf meiner A Klasse 205 auf 8X17 das war schon heftig aber Lumma bietet das so an die sagen wäre kein Problem :!:
Fotos kommen natürlich Lol
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#14

blöde frage, aber hast du überhaupt ein teilegutachten von der felge für den MINI?? wenn nicht, freu dich auf den tüv besuch Zwinkern

Wenn ja, müsste eigentlich alles wissenswerte im Gutachten stehen...

PeterS

Yeah!

R50 one s -> R55 cooper d -> R56 cooper d -> Ford maverick v6 -> Dodge durango 5.7 hemi -> Countryman Cooper SD All 4 -> Countryman Cooper S All 4 -> BMW X3 30D xDrive

BMW E39 528i Touring -> E91 320d Touring -> Audi A4 3.2 FSI Avant -> BMW e61 525i Touring -> Volvo v60 D5
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#15

Da sehe ich keine Probleme die Felgen sind für den Mini frei gegeben so Schmidt!
Und per Einzelabnahme kein Thema habe da sehr gute Beziehungen und bis jetzt noch viel Extremere Sachen eingetragen bekommen, wie beim Z3 einen Eisenmann in super Sound der eigentlich nur für den Export ist Lol
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#16

Du Du Du Verkünde das nicht überall ! Sachen, die eindeutig gesetzwidrig sind, kann man nämlich auch wieder austragen. Guckst du

Pssstt-Gruß, Gerhard

Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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#17

Warum Gesetzwiedrig?
Ich habe es beim TÜV machen lassen und viel Geld dafür bezahlt also mache ich mir keine Gedanken, das sollte dann lieber der TÜV Prüfer machen!
Bin mir keiner Schuld bewust, denn was der TÜV abnimmt ist für mich ok denn dafür ist der TÜV doch da oder Confused:
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#18

Du wärst nicht der erste, dem Grün-Weiss das Auto trotz TÜV-Eintrag zwangsweise stilllegt...
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#19

Was der eine TÜV abnimmt, heißt noch lange nicht, daß es auch so in Ordnung ist.

Unter der Hand werden ja oftmals Adressen von "speziellen" TÜV-Prüfern weitergegeben.
Hab´ da schon einiges mitbekommen. Von Leuten mit FZR 1000, die; trotz TÜV-Eintragung; ihren Endtopf wieder abbauen durften, etc.

Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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#20

Das mag ja auch alles so sein, aber wenn ich als Laie zum TÜV fahre dann verlasse ich mich doch drauf das alles korrekt eingetragen wird oder Confused:
Wenn der TÜV nicht weis was richtig ist woher soll dann ein Laie das wissen Confused:
Und man zahlt ja auch viel Geld dem TÜV für seine Arbeit dann kann man auch erwarten das man keine Probleme bekommt :!:
Ich fahre immer zu einem renomierten Tuner und lasse dort meine Teile eintragen und dann ist das für mich ok :!:
Wenn dann die Polizei meint das es das nicht ist, unter jedem Tüvbericht steht der Name vom Prüfer dann sollen sie sich an diesen wenden :!:
Der muß dann sicherlich eine Erklärung abgeben so sehe ich das :!:
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