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Sturz Hinterachse...
#1

Hallo ihr lieben,

kann mir jemand sagen ob man den Sturz bei der Hinterachse einstellen kann?

Liebe Grüße
Kathrin

[Bild: n065.gif] Frauen sind nicht teuer, man muss sie sich nur leisten können !! [Bild: n065.gif]
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#2

Servus!

Soviel ich weiss!

Pre-Facelift NEIN!
Facelift MÖGLICH

Alle Angaben ohne Gewähr!!



feschtag

Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
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#3

ich wüsste jetzt nicht wo?
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#4

Stimmt schon- seit dem Facelift ist Sturz und Spur an der Hinterachse einstellbar.
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#5

Das ist ja cool Smile :)

[Bild: n065.gif] Frauen sind nicht teuer, man muss sie sich nur leisten können !! [Bild: n065.gif]
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#6

Head Scratch
ich dachte eigentlich das man den sturz bei allen modellen einstellen kann....

proud member of the Little Girl Racing Team
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#7

Ford Prefect schrieb:Head Scratch
ich dachte eigentlich das man den sturz bei allen modellen einstellen kann....

Schön wär's gewesen... leider nicht. Erst ab 07/2004 (also sprich Facelift). Ich hänge auch gerade damit rumm mein KW2 einzustellen...
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#8

häh? mit anderen worten man kann überall die spur einstellen, aber am sturz geht nirgendwo was??

proud member of the Little Girl Racing Team
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#9

HGloeckler schrieb:Schön wär's gewesen... leider nicht. Erst ab 07/2004 (also sprich Facelift). Ich hänge auch gerade damit rumm mein KW2 einzustellen...



du auch? Zwinkern
habe auch das KW2 und bei mir stimmt der sturz auch nicht, menno Traurig

[Bild: n065.gif] Frauen sind nicht teuer, man muss sie sich nur leisten können !! [Bild: n065.gif]
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#10

@Ford:
jepp, Mini ist und bleibt ein Engländer ! Muß man net wirklich verstehen, is abber so...

@kate:
ja, ich auch Devil! Das bei dir der Sturz nicht stimmt liegt an der extremen Tieferlegung. Ich fahre sehr hoch eingestellt, daher ist er bei mir immerhin (noch) in der Tolleranzgrenze. Wenn aber irgendwann mal die richtige Bereifung drauf ist wirds etwas tiefer (besonders am hintern).

@all:
hinten auf 55mm oder 50mm Gewindegang drehen, dann stimmt der Sturz so gradenoch... Optik lassen wir jetzt mal ausen vor, genauso die Fahrdynamik !
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