[R53]

Je mehr, desto besser...

[minipu]

Mitte/Ende Juni ist , später sollte es nicht sein, weil sonst meine Serien Bremsen runter sind und ich neue brauche
Dann muss ich spätestens wissen ob ich es bei der Serien Bremse belasse oder nicht!
Das kann ich beim großen Bremsentest dann am besten entscheiden!

Allein schon, weil bessere Austauschbremsen billiger sind, wie die orginalen, würde ich es schon nicht bei der originale belassen

[CarterMD]

Ich könnte mit etwas Glück eine Tarox Sports-Japan in Seriengröße mit Corso-Belägen anbieten, ich überlege ernsthaft diese mal auszuprobieren nachdem es von der großen Tarox so gute Resultate gibt.

So, die finale Entscheidung ist getroffen ! Ich hab heute die Tar-Ox SJ mit Corsa Belägen bestellt

Lieferzeit ca. 2-3 Wochen ( ), bis dahein ist meine ATE auch blitzeblank

Wie sieht es eigentlich mit der Datenverabreitung, sprich Auswertung aus ? Hat sich da jemand erbarmt ? Ich biete mich gerne als Schreib-/Rechen- und Tipphengst an...

[newS]

bis dahin ist meine ATE auch blitzeblank

Hast du von ATE Beläge und Scheibe drin, oder nur Beläge?
Ist die Bremswirkung besser, wie mit der Orginalen von BMW?

[CarterMD]

Hast du von ATE Beläge und Scheibe drin, oder nur Beläge?
Ist die Bremswirkung besser, wie mit der Orginalen von BMW?

Jepp, ich fahr im Moment das sogenannte "Rundum-Sorglos-Paket" von ATE

D.h. ATE PowerDisc, ATE PowerPads, ATE BlueRacing, Stahlflexleitungen.

Ich kann diese Kombi, notfalls auch ohne Leitungen und Flüssigkeit, nur empfehlen. Sie hält wesentlich länger durch beim Bremsen, ist viel feinfühliger und man ist sogar preislich kaum teurer.

Ob man jetzt tatsächlich zwei Meter schneller zum stehen kommt kann ich nicht sagen, aber es fühlt sich aufjedenfall so an ! Außerdem hat man dieses Nässe-Problem bei Wasser auf den Bremsscheiben nicht mehr, einfach perfektes Ansprechen

Wer nicht viel mehr ausgeben möchte für Brembo, Tar-Ox, etc. ist mit den ATEs sehr gut bedient.

[Olli]

So, die finale Entscheidung ist getroffen ! Ich hab heute die Tar-Ox SJ mit Corsa Belägen bestellt

Ist daß der 6-Kolben-Anker?

Gruß

Olli

[CarterMD]

Ist daß der 6-Kolben-Anker?

Ruhig Olli, ruhig Ollli.... ist nur für die Serienzange. Alles in Seriengröße.... leider

... außer wir rauben heute Abend noch ne Bank aus ...

[Olli]

... ist nur für die Serienzange. Alles in Seriengröße.... leider

Lohnt sich ja garnicht....



Gruß

Olli

[minipu]

Jepp, ich fahr im Moment das sogenannte "Rundum-Sorglos-Paket" von ATE

D.h. ATE PowerDisc, ATE PowerPads, ATE BlueRacing, Stahlflexleitungen.

Ich kann diese Kombi, notfalls auch ohne Leitungen und Flüssigkeit, nur empfehlen. Sie hält wesentlich länger durch beim Bremsen, ist viel feinfühliger und man ist sogar preislich kaum teurer.

Ob man jetzt tatsächlich zwei Meter schneller zum stehen kommt kann ich nicht sagen, aber es fühlt sich aufjedenfall so an ! Außerdem hat man dieses Nässe-Problem bei Wasser auf den Bremsscheiben nicht mehr, einfach perfektes Ansprechen

Wer nicht viel mehr ausgeben möchte für Brembo, Tar-Ox, etc. ist mit den ATEs sehr gut bedient.

Die ATE sind preislich auf jedenfall sogar unterhalb der Serienanlage

[Paddy87]

Diese Woche wird es vorrausichtlich ein oder zwei mögliche Termine geben. Sobald ich näheres weis, werdet ihr es hier lesen können