[BULL3T GP1628]

Ich richte meine Frage an alle GP fahrer.
Wieviel KM macht / oder habt ihr gemacht mit den Originalen Dunlop Runflat?

Ich habe da gewisse Diskussionen mit meinem Garagisten am laufen, weil es kann doch nicht sein, dass ich nach 3700 km vorne neue Reifen brauche. und das zweite paar auch sschon nach 3500 km flach sind.

Wenn sich rausstehlt das es ein Fehler von allen GP's ist, dann geh ich mit meiner beschwerde eine Etage höher.

Danke für eure mithilfe



Gruss Bull3t

[wohi]

Ich richte meine Frage an alle GP fahrer.
Wieviel KM macht / oder habt ihr gemacht mit den Originalen Dunlop Runflat?

Ich habe da gewisse Diskussionen mit meinem Garagisten am laufen, weil es kann doch nicht sein, dass ich nach 3700 km vorne neue Reifen brauche. und das zweite paar auch sschon nach 3500 km flach sind.

Wenn sich rausstehlt das es ein Fehler von allen GP's ist, dann geh ich mit meiner beschwerde eine Etage höher.

Danke für eure mithilfe

Gruss Bull3t

[url=http://www.newmini-technik.de/posting.php?mode=editpost&p=54596][/url]

Bin zwar kein GP Fahrer, aber trotzdem: Die Frage kann man nicht beantworten, da der Reifenverschleiss viel zu stark von ausseren Bedingungen abhängt.
3500km ist schon arg wenig, aber möglich - wenn du nie rollst, sondern immern nur am beschleunigen und bremsen bist

Ich würde einfach einmal ordentliche Reifen aufziehen (weg mit dem RF-Mist) und dann vergleichen.

Wie lange warst du vor dem GP mit einem Satz Reifen unterwegs ?

[bigagsl]

@bull3t
wenn das erste paar 3.700km packt und das zweite bei 3.500km bereist flach ist, ist das bestimmt kein fehler im reifen, sondern in deinem fahrstil. sorry, bei einem satz hätte man das ja noch als produktionsfehler ansatzweise in den bereich des möglichen argumentieren können, aber nicht bei zwei sätzen.

...und die drohung der beschwerde solltest du daher auch nochmal überdenken

vielleicht hilft der weiteren diskussion, wenn du beschreibst:
- wie ist der reifen abgefahren (flanken innen, außen, lauffläche, etc.)?
- welchen reifendruck fährst du?
- wie ist eine prozentuale aufteilung deiner fahrstrecke (autobahn, landstraße, stadtverkehr)?

[DoMINIk]

Und: Wie oft und wie lange machst du Burnouts? Oder hast du auf Hecktrieb umgerüstet und ziehst regelmäßig Dounots?

Sorry 4 offtopic, agsl hat alles gesagt

[CarterMD]

Der zweite Satz ebenfalls innerhalb von 3500km platt

Also, entweder Burnout oder deine Spur ist total verstellt, notfalls die mal checken lassen.

[BULL3T GP1628]

wenn du nie rollst, sondern immern nur am beschleunigen und bremsen bist

Rollen was ist das?? Nein im ernst ich fahr eigentlich nicht ziemlich anständig. denke ich mal...

Ich würde einfach einmal ordentliche Reifen aufziehen (weg mit dem RF-Mist) und dann vergleichen.

Das mach ich auch nächstes Jahr. Nur geht es mir um die 500.- die ich für den 2ten Satz hinblettern musste.

Wie lange warst du vor dem GP mit einem Satz Reifen unterwegs ?

Vor meinem GP hat ich einen Civic Type-R und da haben die Gummis um 20'000 km gehalten. waren aber noch nicht auf dem minimum. Und der hat auch seine 200pferde.

wenn das erste paar 3.700km packt und das zweite bei 3.500km bereist flach ist, ist das bestimmt kein fehler im reifen, sondern in deinem fahrstil. sorry, bei einem satz hätte man das ja noch als produktionsfehler ansatzweise in den bereich des möglichen argumentieren können, aber nicht bei zwei sätzen.

es liegt ziemlich sicher nicht an meinem Fahrstil

Ich wollte eigentlich mit meinem Thread in erfahrung bringen ob die anderen GP fahrer das selbe Problem haben. denn es ist ja möglich das man mit diesem Gummi nicht mehr Kilometer macht.

...und die drohung der beschwerde solltest du daher auch nochmal überdenken

Drohung???? Was ist an einer Beschwerde so schlimm. Wenn man nichts sagt kann man auch nichts erwarten.

vielleicht hilft der weiteren diskussion, wenn du beschreibst:
- wie ist der reifen abgefahren (flanken innen, außen, lauffläche, etc.)?
- welchen reifendruck fährst du?
- wie ist eine prozentuale aufteilung deiner fahrstrecke (autobahn, landstraße, stadtverkehr)?

- Reifen gleichmässig abgefahren (Aussage Garagisten: sei in Ordnung)
- 0.2bar über der vorgabe. (Aussage Garagisten: sei in Ordnung)
- 80% Land 15% autobahn 5% Stadt

@DoMINIk
Burnouts????
Dunots die kenne ich am liebsten die mit schokolade

@CarterMD
Schon geprüft. nach dem ersten Satz.
Spur ist auch ok laut Garagisten

[bigagsl]

Drohung???? Was ist an einer Beschwerde so schlimm. Wenn man nichts sagt kann man auch nichts erwarten.

du willst jemanden für deinen fahrstil verantwortlich machen? da wird sich MINI bzw. Dunlop Schweiz köstlich drüber amusieren.

zu deiner info: der 18" dunlop ist in seiner gummi-mischung für den GP nicht geändert worden und wird sich wahrscheinlich auch kaum unterscheiden vom gleichen modell in 17". dieser reifentyp ist ein durchschnittlicher sportreifen mit normalem verschleiß. das bedeutet: in der regel sind 15.000km bis 40.000km möglich. du trittst jetzt ja gerade erfolgreich den gegenbeweis an.

wieviel profil haben denn nach 3.500km die hinterräder, denn ich gehe davon aus, dass wir nur von den vorderrädern sprechen?

[wohi]

Ich wollte eigentlich mit meinem Thread in erfahrung bringen ob die anderen GP fahrer das selbe Problem haben. denn es ist ja möglich das man mit diesem Gummi nicht mehr Kilometer macht.

Da ist doch der recht neue Dunlop SP Sport 01 montiert, oder :frage:
Vielleicht ist der wirklich so extrem weich
Wenn ich mich nicht irre, ist der jetzt auch serienmäßig in 205/45/17 am neuen R56 MCS auf den 17" Felgen montiert..

[BULL3T GP1628]

du willst jemanden für deinen fahrstil verantwortlich machen? da wird sich MINI bzw. Dunlop Schweiz köstlich drüber amusieren.

Wie schon gesagt es liegt zu 90% nicht an meinem Fahrstil.

zu deiner info: der 18" dunlop ist in seiner gummi-mischung für den GP nicht geändert worden und wird sich wahrscheinlich auch kaum unterscheiden vom gleichen modell in 17". dieser reifentyp ist ein durchschnittlicher sportreifen mit normalem verschleiß. das bedeutet: in der regel sind 15.000km bis 40.000km möglich. du trittst jetzt ja gerade erfolgreich den gegenbeweis an.

wieviel profil haben denn nach 3.500km die hinterräder, denn ich gehe davon aus, dass wir nur von den vorderrädern sprechen?

Laut meines Wissen wurde der Dunlop extra für BMW konzipiert. Das zeigt der schöne Stern auf der Seitenwand des Gummis.
und ich Glaube das der GP der erste serienmässige MINI war der diese Gummis draufhatte oder?

[Scotty]

Laut meines Wissen wurde der Dunlop extra für BMW konzipiert. Das zeigt der schöne Stern auf der Seitenwand des Gummis.
und ich Glaube das der GP der erste serienmässige MINI war der diese Gummis draufhatte oder?

Das ist richtig, aber das sind genau die gleichen Reifen, die man zu den 18" JCW-Felgen bekommen hat, wenn man nicht auf die Runflat-Reifen verzichtet hat.

Und ich habe bisher von niemandem gehört, dass er die Reifen in 3500km runtergefahren hat, es sei denn, er ist über eine Rennstrecke geblasen...