[Scotty]

Also im Moment solltest du keine Probleme haben einen ordentlich ausgestatteten Cooper S Vorführer für deutlich unter 25k zu bekommen.

Schliesslich wollen alle Händler jetzt den R53 loswerden und sich den R56 auf den Hof stellen.

[Etnical]

Wir schweifen zwar ordentlich vom Topic ab aber OK


Also, der Meinung war ich auch, nur im Gegenteil. Ich hab nicht wirklich einen CooperS gefunden der mir gefallen hat. Bzw, sind die JCW Upgrades auch im nachhinein möglich? Oder nur bei Neuwagen?

Btw... ich komm aus Österreich, eventuell schaut die preisliche Lage bei uns etwas anderst aus als bei euch in Deutschland.

[Scotty]

naja, wenn du einen MCS mit JCW Leistungssteigerung suchst, sieht die Sache anders aus

Aber im Prinzip sind alle JCW Artikel nachrüstbar.

[2mD]

wie scotty schon sagte sind sowohl das aero pack als auch die leistungssteigerung nachträglich möglich...
preise hab ich jetzt nicht wirklich im kopf... aber timmermans hatte das jcw packet ( ohne aero ! ) mal inc. einbau für 3,8k ( hab ich das richtig im kopf ? ) im angebot
( war das mit oder ohne die bremse ? )


PS:
wiviel km fährst du im jahr ?

[Etnical]

Puhh schwer zu sagen, aber sicherlich um die 20 bis 25tkm

[2mD]

das wären dann bei 10 jahren schon einiges an km...

da wäre en neuer bzw. vorführer oder vieleicht auch noch en jahreswagen wohl interresannter...

[stevo210183]

den Mini will ich sehen der die 10 Jahres Grenze knackt, ohne auseinander zu fallen

ach ja hat schon jemand erwähnt dass der S einen Kompressor hat

[Rich]

Also bis jetzt hat das der Seat ganz gut geschafft auseinander zufallen sie mal 96 97 Seats an falls noch welche unterwegs sind

[stevo210183]

Ich hab auch nicht vor den 10 Jahre zu fahren Aber mal erhlich ich mach mir echt Sorgen um die Haltbarkteit der Pre facelift Minis

[stevo210183]

Mein Mazda ist schon 14 und hat 200.000km und hat noch keine wirklichen Probleme gemacht, nur so nebenbei