[Mini-Rock]

Tach,

ich habe euch entdeckt, weil ich mit einem Mini liebäugle und mich mal genauer informieren möchte.

Den Cooper bin ich Probe gefahren und finde ihn interessant. Von der Leistung her würde mir aber auch ein One ausreichen, für den die technischen Daten ja bereits herausgegeben wurden (bestellen kann man ihn auch). Was mich erstaunt: der kommende One hat weniger Hubraum, weniger Leistung aber lt. Datenblatt einen mit dem Cooper nahezu identischen Verbrauch.

Irgendwie ergibt das doch keinen Sinn. Oder ist der Motor des One so viel weniger modern.

Rockige Grüße,

Mini-Rock

[Bahnburner]

Hallo MINI-Rock (sehr geile Namenswahl übrigens...),

hast Du die Angaben zum Verbrauch aus dem gleichen "Medium", z.B. Katalog? (ich konnte leider gerade nix num neuen ONE finden.
Ansonsten, hast Du sicher die Daten zum NEUEN ONE (R56) bekommen?
Oder, um wieviel unterscheiden sich denn die Angaben? Der Normverbrauch wird ja auf dem Prüfstand ermittelt, wo eine vorgegebene Messfahrt absolviert wird. Der Realverbrauch weicht - weil ja Fahrerprofil, Strecke , Wetterbedingungen , Verkehr etc. meistens nicht so sind wie am Prüfstand meistens etwas nach oben ab. Da kann's natürlich sein, dass das beim Cooper der ja etwas mehr zum "angasen" reiztdie Abweichung, also der Realverbrauch, etwas mehr ausmacht.
Bis auf den Hubraum sind die Motoren ziemich nah verwandt...

Grüße
Bahnburner

[scubafat]

Hallo und willkommen hier!!

[Flitzi]

Hallo ,
hier nochmal die Daten im Vergleich. http://www.mini2.info/forum/attachment.p...1169710331

Der Überlandverbrauch ist identisch, in der Stadt braucht der One weniger. Hmm, könnte an der Übersetzung liegen, dass der One Überland das gleiche schluckt bei den gleichen (Prüfstands-)Bedingungen.

Grundsätzlich ist der Motor genauso modern wie der Cooper-Motor, er ist nämlich von dem neuen 1.6l abgeleitet (mitsamt Valvetronic).

[Mini-Rock]

Klar sind die Angaben in den technischen Daten in der Praxis nur schwer zu erreichen, aber sie ermöglichen doch den Vergleich verschiedener Modelle - vor allem innerhalb eines Herstellers.

Schade, dass der One nicht deutlich weniger verbraucht? Dann hätte ich den nämlich gerne. Aber bei gleichem Verbrauch ist natürlich der Cooper interessanter.

Generell verstehe ich auch nicht, warum Mini den One nicht als das sparsame Fun-Car positioniert mit Verbrauchs- und Emmissionswerten, die den Anforderungen der nächsten Jahre gewachsen sind und die japanische Konkurrenz so schlecht aussehen lassen wie deren Autos.

Wahrscheinlich wird so ein Modell früher oder später auch kommen (müssen), will man dieses Segment nicht komplett den anderen überlassen.

Rockige Grüße,

Mini-Rock

PS. Danke für die Begrüßung und das Kompliment.

Edit: weil Flitzi die Infos in der Zwischenzeit in viel besserer Form gepostet hat.

[Scotty]

Herzlich Willkommen

Also ich würde in meinem jugendlichen Leichtsinn behaupten, daß der One im Straßenverkehr eher die Laborverbrauchsdaten einhält als der Cooper.


Beim R50 war es verständlich, dass beide Modelle annähernd gleichen Verbrauch hatten, da es der gleiche Motor war.

Da bleibt nur eins: Abwarten und Probefahren