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jo, das hört man auf alle fälle !
aber als wir das damals bei den 3 minis verglichen hatten, hatten wir alle das h/k setting drinn -> man hat en deutlichen unterschied gehört
aber ich hab keine ahnung woran das liegt
ich weis nur das ich den bass immer auf -2 hab ( radio ) bzw. auf 0 ( cd )
und bei cd´s isses soweiso lauter/besser
und wenn ich die höhen rausnehm wirds auf einmal leise
da is das von missis@ auf alle fälle besser...
aber ob das jetzt am h/k liegt oder am radio ansich ( facelift/prefacelift ) weis ich nicht
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Fahrspass schrieb:Also ich kenne den Hermann persönlich nur aus dem Cabrio und finde es da durchaus okay und ausreichend. Das ist dann aber natürlich nur eine subjektive Ansicht, zumal mir ja auch der Vergleich zum geschlossenen Mini fehlt.
Allerdings hatte ich direkt nach der Auslieferung auch einen eher enttäuschenden Klang, was ich aber abstellen konnte, weil das Programm für das "Klangbild" (Ich weiß nicht wie man das korrekt nennt) nicht auf Mini h/k stand.
Das wirst Du doch sicherlich schon gecheckt haben, oder?
Können wir am Samstag ausprobieren.
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Xaver schrieb:Können wir am Samstag ausprobieren.
Dann müssen wir aber vorher die JCW-Eierschalen ausbauen ...
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Fahrspass schrieb:Dann müssen wir aber vorher die JCW-Eierschalen ausbauen ... 
Ach ja, da paßt Du ja nicht rein
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Mädels, was erwartet ihr??
Beim geschlossenen MINI ist der Hohlkörper ja wohl besser als beim offenen MINI... äh, oder so ähnlich
Der Resonazraum fehlt halt beim Cabrio (nehme ich mal an).
Also, was ich sagen will.... ach Shit, ihr wißt was ich meine... oder?
So, und jetzt genieße ich die Sonne... mit offenen Hohlkörper
Wär Rechtsschreybpfehler pfindät, darpf sie gärne behallten.
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Xaver schrieb:Entschuldige im voraus, aber ich kann es mir nicht verkneifen, die Vorlage ist zu gut.
Mach den Kopp zu.
Bah,m der Xaver ist heute aber wieder böse ...
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Fahrspass schrieb:Bah,m der Xaver ist heute aber wieder böse ... 
War ja nicht böse gemeint.
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Xaver schrieb:War ja nicht böse gemeint.
Und ich dachte schon Du wärst ein schlechter Mensch ...
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