[Patrice20]

doch, ein bisschen geklebt sind sie

ok, aber nur ein bisschen

[Rohri]

ok, aber nur ein bisschen

immerhin

manche sind mit ein bisschen Sex schon zufrieden

[Olli]

Servus,

ich meine, die 10km/h mehr Topspeed haben sie noch hintergequetscht. Immerhin steht die "120" in beiden Fällen oben, sie teilt also die Skalierung mittig.

Hab das mal geprüft, ein Lineal auf "0" gelegt und waagerecht ausgerichtet, dann streicht es auf der rechten Seite "240" und die "250" rutscht um eine Einheit weiter nach unten.

Es wäre auch zu teuer, für den GP ne extra Tachojustierung zu verwenden.

Kriegt man den Tacho und DZM denn leicht auf zum Scheibenwechsel?

[Patrice20]

@ rohri : manchen reicht auch "nur gucken"

@ olli : Drehzahlmesser geht ohne Probleme, den tacho habe ich mir noch nicht genau angeguckt. Dürfte aber alles nur zusammen geclipst sein.

[Olli]

Also dann schaue ich mir das am nächsten Schubbertermin mal genauer an -> Samstag!

Dank euch, Jungens. Jetzt könnt ihr weiter über Sex philosophieren, aber ich glaube, das ist hier ein wenig (wenn auch interessant... ).

Gruß

Olli

[Xaver]

Also dann schaue ich mir das am nächsten Schubbertermin mal genauer an -> Samstag!

Dann halt uns mal auf dem laufenden
Mich würde das nämlich auch interessieren, wenn auch in der Cockpit Chrono Variante.

[Olli]

Jo, mach ich.