[JohnWorks76]

Dein Sechender ist ja auch nicht ganz original, denn Micha´s war einiges langsamer!

[project24]

...und das lag nicht nur an den Fahrkünsten

[bigagsl]

@mischa & dschonny
die mehrleistung dient höchstens dazu, das mehrgewicht von auto & fahrer auszugleichen

[project24]

Moment bigagsl (indianisch für "Der, der die Kurve so schön nimmt" ), Dschonny und ich waren jeweils zu zweit im Auto

Hat das jahrelange Kartfahren endlich Sinn gemacht ! Nein, nicht das ich besser fahre,...ich habe alle Ausreden parat

[bigagsl]

bigagsl (indianisch für "Der, der die Kurve so schön nimmt" )

ich bin zwar nicht schnell, fahre aber formvollendet auto

mischaeel, you make my day

[Patrice20]

@ "der die Kurve so schön mit competition nimmt" : darf ich freitag mal deine e30hu** dübeln? ich brauch irgendnen Hobby, Mofa ist zu schnell und Fahrrad zu anstrengend

[bigagsl]

@patze
klar doch

[Flyingmatt]

@der-durch-die-kurve-schleicht
wenn man deine göttlichen fahrkünste mal rausrechnet, wieviel ist dann ein sechs-ender schneller als ein is?

[bigagsl]

dazu können mischaeeel & dschonny mehr zu sagen ich bin ja nur auf "ride in style" getrimmt

[Paddy87]

@der-durch-die-kurve-schleicht
wenn man deine göttlichen fahrkünste mal rausrechnet, wieviel ist dann ein sechs-ender schneller als ein is?

kannst ned vergleichen... kommt immer auf die strecke an. n IS ist leichter als n 6er und somit vom handling her normalerweise besser. somit haste in den kurven eigentlich vorteile. wenn´s dann aber 1-2km den berg hoch geht hast mim 6er deine vorteile...

ist also von strecke zu strecke unterschiedlich. micha und sascha können dir sicher sagen wie´s auf der nordschleife aussieht.