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Xaver · 29.05.2009, 07:42

Fahrspass schrieb:Davon ausgehend dass der Farbeimer im Kofferraum transportiert würde, hätte es zumindest keine negativen Auswirkungen auf die Vorderachse und die damit verbundenen Vibrationen durch den veränderten Winkel der Antriebswellen ...

Das setzt aber eine mittige Fixierung voraus. Doch selbst dann verändert sich doch die Lastverteilungsrate.

Fahrspass · 29.05.2009, 07:48

Xaver schrieb:Das setzt aber eine mittige Fixierung voraus. Doch selbst dann verändert sich doch die Lastverteilungsrate.

Woher weißt Du das? Warum ist das so? Hast Du das schon ausprobiert? Head Scratch

Xaver · 29.05.2009, 07:54

Fahrspass schrieb:Woher weißt Du das? Warum ist das so? Hast Du das schon ausprobiert?

Ich mache keine Kreuze auf Straßen. Erst recht nicht am 07.06.. Mit Kreuzen hast Du doch eher Erfahrung Kichern

Fahrspass · 29.05.2009, 07:55

Xaver schrieb:Ich mache keine Kreuze auf Straßen. Erst recht nicht am 07.06.. Mit Kreuzen hast Du doch eher Erfahrung

Lenk nicht vom Thema ab, sondern antworte auf meine Frage ... das ist ja wie bei nem Gipfeltreffen hier ... Augenrollen

Xaver · 29.05.2009, 08:07

Na gut, der Versuch auf das zweifelhafte Thema zurückzukommen, ist gescheitert. Egal. Es ist doch unzweifelhaft, daß eine Gewichtsverteilung in Richtung Hinterachse Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat. Hinten leicht macht ja erfahrungsgemäß viel Spaß, ist aber nicht unbedingt schnell.

Fahrspass · 29.05.2009, 08:10

Xaver schrieb:Na gut, der Versuch auf das zweifelhafte Thema zurückzukommen, ist gescheitert. Egal. Es ist doch unzweifelhaft, daß eine Gewichtsverteilung in Richtung Hinterachse Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat. Hinten leicht macht ja erfahrungsgemäß viel Spaß, ist aber nicht unbedingt schnell.

Über "hinten leicht" kann ich nichts berichten, ich verschiebe den Schwerpunkt bekanntlich nur nach links, was beim Anbemsen von Autobahnausfahrten sehr angenehm ist, weil er (dat Bötchen) sich dann leicht in die Kurve hineindreht ... Mr. Gulf

Xaver · 29.05.2009, 08:21

Fahrspass schrieb:Über "hinten leicht" kann ich nichts berichten, ich verschiebe den Schwerpunkt bekanntlich nur nach links, was beim Anbemsen von Autobahnausfahrten sehr angenehm ist, weil er (dat Bötchen) sich dann leicht in die Kurve hineindreht ...

Nun, da daß Du mit "hinten leicht" nichts anfangen kannst, sieht man Dir ja an, aber letztlich würde ich erwarten, daß Du, bei großzügig dimensionierter (Mega-)Bremse und entsprechendem Tritt auf das Pedal es erreichen könntest, daß der Kleine ( die Wanne ) lediglich über das linke Vorderrad durch die Kurve sozusagen "zentrifugiert".

Fahrspass · 29.05.2009, 08:22

Xaver schrieb:Nun, da daß Du mit "hinten leicht" nichts anfangen kannst, sieht man Dir ja an, aber letztlich würde ich erwarten, daß Du, bei großzügig dimensionierter (Mega-)Bremse und entsprechendem Tritt auf das Pedal es erreichen könntest, daß der Kleine ( die Wanne ) lediglich über das linke Vorderrad durch die Kurve sozusagen "zentrifugiert".

Muß ich dafür das ABS ausschalten können? Geht das? Darf ich das? Idee

Xaver · 29.05.2009, 08:36

Fahrspass schrieb:Muß ich dafür das ABS ausschalten können? Geht das? Darf ich das?

Was ist ABS?

Fahrspass · 29.05.2009, 08:44

Xaver schrieb:Was ist ABS?

Das muß irgendwas mit Reifenflanken und deren Höhe zu tun haben ... glaube ich ... Schulter zucken

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