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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Mini Challenge CH
#31

In welcher Klasse bist Du dieses Jahr gestartet? Haben sich deine letzten Modifikationen bemerkbar gemacht?
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#32

L2 oder L4, je nach Lust und Grösse des Feldes.

Im L2 müssen die Rücksitze komplett im Auto sein, bei der L4 kann man sie zuhause lassen, sonst wird identisch gefahren.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#33

Ein Video vom Slalom in Genf, Start in der Halle des Auto Salons

https://www.youtube.com/watch?v=y2ptTIIXfl0

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

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R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#34

Ein Video von 2014, das hatte ich noch gar nicht gepostet, im 2. Rennlauf 2 Sek schneller, 2. Platz zum Saisonauftakt.

https://www.youtube.com/watch?v=zA4kx4utzEU

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#35

spg schrieb:Ein Video von 2014, das hatte ich noch gar nicht gepostet, im 2. Rennlauf 2 Sek schneller, 2. Platz zum Saisonauftakt.

https://www.youtube.com/watch?v=zA4kx4utzEU


Sehr geil 👍👍
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#36

Nachdem ich die Toyo R1R hatte hat's nimmer geregnet, gestern war dann die erste Gelegenheit sie zu testen, da ich keine Regenreifen kaufen wollte.
Die R1R sind wie die R888 Semislicks, aber mit viel mehr Profil, darum im Alltag verwendbar und speziell auch im Regen.
http://renn-reifen.com/shop2/product/view/57/163.html

2. Rang zum Saisonabschluss, inmitten von Kollegen die mit Regenreifen am Start waren.
Speziell der 2. Lauf war brutal, Aquaplaning auf der Hauptpiste im 4. Gang, alles andere als angenehm zu fahren.
Der Lauf auf dem Flughafen Ambri ist übrigens an der Gotthard Strecke da wo Richtung Norden immer der Stau ist, zwischen Quinto und der Raststätte Gotthard Süd, bis 1:20 fahren wir auf der Nebenpiste der AB entlang Richtung Norden, am Ende der Flugpiste dann wieder hinunter.
https://www.youtube.com/watch?v=Sj_1JBpXeSI

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

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R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#37

Sehr geil wie es da zur Sache geht!
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#38

Hui schon lange nichts mehr geschrieben hier, leider ist die Mini Challenge CH tot, Mini hat Zuwenig Interesse und die Fahrer auch, nun tummeln sich viele ehemalige Kollegen in der OPC Challenge.

Mein Auto fährt nun mit einem Clubsport Fahrwerk, über unser ehemaliges gibt es soviel zu sagen als dass mit einem V3 die optimalen Kennlinien für Rennsport mit Semis/Strasse ermittelt wurden und dann in einen V1 Dämpfer eingebaut wurde.
Also ein V1 mit spezieller Abstimmung der Dämpfer, der Rest ist Standard V1, hat den Vorteil dass es mit dem normalen V1 Teilegutachten eintragbar ist.

Das Clubsport ist nochmals ein andere Kategorie, dank der Domlager mit nun > -2° Sturz rundum fährt sich das Auto wie auf Schienen und krallt sich in den Asphalt, die Kurvengeschwindigkeiten haben sich deutlich erhöht.
Am 29.10. geht's nach Anneau du Rhin für einen Trackday, mal sehen was für Rundenzeiten dann resultieren Smile :)

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
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#39

Wo gibt es denn überhaupt noch die MINI Challenge. PfeifenOops!

Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011;  MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
CROSSingAlps 2016, ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017  All Generation Tour 2018, Crossing Alps Recon 2018;
MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019
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#40

leider nur noch in UK Traurig

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