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....und was machst du dann hier? du kennst das befahren der NS ja nur vom hörensagen
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bigagsl schrieb:....und was machst du dann hier? du kennst das befahren der NS ja nur vom hörensagen
Und vom drumrumlaufen ... und jetzt ab ins Körbchen mit Dir ...
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Fahrspass schrieb:Laßt uns hier bitte bei der Nordschleife und deren Besuchen bleiben ... Merci!
Fahrspass schrieb:... und jetzt ab ins Körbchen mit Dir ...
An der NS gibts ein Körbchen ?
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yep, das sind die taschen für bergungsfahrzeuge
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Hey...wollt mal fragen ob irgendwer geplant hat am Sonntag an den Ring zu fahren ?..
glg
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bigagsl schrieb:aber letztendlich kann man sich in die eimer reinsetzen und losfahren. das geht in dem tempo mi'm MINI nicht lange gut.
Was meinst du damit genau?
R55 JCW 2011, R56 Cooper S 2010
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um die grundperformance eines Clio R.S. Cup und Megane Sport 250 auf der nordschleife mit einem JCW zu erreichen, muss man am MINI einiges tun. runflat runter, besseres fahrwerk rein und an der bremse sollte man mit anderen bremsbelägen arbeiten. renault hat die beiden modelle konsequent für sportliches fahren optimiert. der MINI ist da mehr auf einen kompromiss ausgelegt. man kann also mit den renaults sofort angasen ohne reue, während der MINI nach 20 runden vernichtete bremsbeläge hat und etwas bockig mit seinen runflats unterwegs ist.
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hab mal wieder ein kleines BEST OF Nordschleife zusammen geschnitten:
BEST OF 2011 Teil 2
über Kommentare bin ich immer dankbar
Gruß
woodyoop
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Was willst du denn da noch hören/lesen?...Außer....
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