09.04.2012, 19:24
Habe mir auch schon überlegt die Chromringe im Innenraum zu schwärzen, hast du einfach nur drüberlackiert und hält das gut auf dem Chrom?
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Shaby's MINI Cooper S Park Lane
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09.04.2012, 19:24
Habe mir auch schon überlegt die Chromringe im Innenraum zu schwärzen, hast du einfach nur drüberlackiert und hält das gut auf dem Chrom?
09.04.2012, 19:24
Habe mir auch schon überlegt die Chromringe im Innenraum zu schwärzen, hast du einfach nur drüberlackiert und hält das gut auf dem Chrom?
09.04.2012, 19:49
Ich hab es nicht lackiert. Ich hab Flüssiggummi benutzt ganz genau nennt sich das Palsti Dip, dazu gibt es auch ein Thema hier im Forum. Ich kann dir das nur empfehlen
Der Vorteil ist du kannst es wieder abziehen ohne Rückstände. Bei Lack ist das auch möglich aber viel zu aufwändig.
Gib mal in Youtube "Plasti Dip" ein, da bekommst du jede menge Ergebnisse.
Der Vorteil ist du kannst es wieder abziehen ohne Rückstände. Bei Lack ist das auch möglich aber viel zu aufwändig.
Gib mal in Youtube "Plasti Dip" ein, da bekommst du jede menge Ergebnisse.
09.04.2012, 19:49
Ich hab es nicht lackiert. Ich hab Flüssiggummi benutzt ganz genau nennt sich das Palsti Dip, dazu gibt es auch ein Thema hier im Forum. Ich kann dir das nur empfehlen
Der Vorteil ist du kannst es wieder abziehen ohne Rückstände. Bei Lack ist das auch möglich aber viel zu aufwändig.
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Der Vorteil ist du kannst es wieder abziehen ohne Rückstände. Bei Lack ist das auch möglich aber viel zu aufwändig.
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09.04.2012, 19:49
Ich hab es nicht lackiert. Ich hab Flüssiggummi benutzt ganz genau nennt sich das Palsti Dip, dazu gibt es auch ein Thema hier im Forum. Ich kann dir das nur empfehlen
Der Vorteil ist du kannst es wieder abziehen ohne Rückstände. Bei Lack ist das auch möglich aber viel zu aufwändig.
Gib mal in Youtube "Plasti Dip" ein, da bekommst du jede menge Ergebnisse.
Der Vorteil ist du kannst es wieder abziehen ohne Rückstände. Bei Lack ist das auch möglich aber viel zu aufwändig.
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12.04.2012, 15:13
Hallo Shahab
Ich danke dir für die Info..Ehrlich gesagt ist es zum Kotzen..es gibt zig Felgen welche ich mir auf meinem S vorstellen könnte und bin mir immer noch unschlüssig. Meiner Frau gefallen die weißen Spoke Felgen (17") so gut, ich persönlich finde sie aber ein wenig zu Puffig
. Ich werde aber alleine schon wegen einer größeren Bremse auf 18" umrüsten (bei deinem S gefällt mir mit 18" die Optik um Welten besser).
Grüße und Kompliment für das schöne Auto
Ich danke dir für die Info..Ehrlich gesagt ist es zum Kotzen..es gibt zig Felgen welche ich mir auf meinem S vorstellen könnte und bin mir immer noch unschlüssig. Meiner Frau gefallen die weißen Spoke Felgen (17") so gut, ich persönlich finde sie aber ein wenig zu Puffig
. Ich werde aber alleine schon wegen einer größeren Bremse auf 18" umrüsten (bei deinem S gefällt mir mit 18" die Optik um Welten besser).Grüße und Kompliment für das schöne Auto
Shaby schrieb:Danke, als ich ihn mir gekauft habe wusste ich garnicht das es sich um ein Sondermodell handelt. Ich wollte nur einen MCS.
Also ich bin von 17" auf 18" umgestiegen, das Fahrgefühl ist ganz anders.
Felgen:
R105 JCW Double-Spoke
7Jx18
ET 52
Gewicht:10,6kg
Reifen: Hankook Ventus S1 205/40R18
Farben: glanzgedreht-schwarz
Gruß
Shahab
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