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966,- + 19% = 1.150,-
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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waren dann die 790 EUR incl. 19% nur für´s Teilelektrische denn korrekt?
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Zitat:Für ein wenig mehr Geld (1.150 Euro) erhält man zum elektrifizierten Verdeck noch ein Windschott samt Sitzheizung in dem Paket mit Namen “Open Sky”. Wer jedoch dann seine Sonnenstunden via Always Open Timer messen möchte, hat eine Enttäuschung zu verkraften. Das aus dem Cabrio so beliebte Ausstattungsfeature wurde bereits vor Marktstart gestrichen.
Gibt es das Paket Always Open dann weiterhin? Dieses beinhaltet ja den Always Open Timer.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile:
https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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lt. biggblogg nicht mehr in dem umfang.
der always-open-timer wird gestrichen.
meine frage agsl: ich habe das teil ja schon bestellt, mit dem always-open-paket. da ist ja die sitzheizung, windschott und der timer mit drin.
wird das jetzt so nicht ausgeliefert und der preis günstiger?
das paket habe ich eigentlich wegen dem timer bestellt.
noch ´ne frage: auf dem timer für´s cabrio ist das cabrio selbst ja von der seite abgebildet. wird´s (wenn es den timer für den roadster gibt) da eine abbildung vom r59 oder noch vom r57 geben?
ich kann mir nicht vorstellen, dass mini für die wenigen roadster, die noch mit dem timer ausgeliefert werden eine extra "tachoscheibe" angefertigt hat. freuen würde es mich natürlich tierisch!
gruß vom scheffi
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worin liegen denn die Unterschiede der beiden Pakete?
Mal von dem always-open-timer abgesehen.
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siehe post #7
gruß vom scheffi
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scheffi schrieb:siehe post #7
kannte ich, achso das war schon alles
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scheffi schrieb:der always-open-timer wird gestrichen.
Ha, doch ein Warmduscher-Modell ... da lohnt sich der AOT wohl nicht ...
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vielleicht haben Roadster Fahrer soeinen Nachweis nicht nötig
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Mr. Schillie schrieb:vielleicht haben Roadster Fahrer soeinen Nachweis nicht nötig
Die meisten davon werden eh wieder enden wie fast alle Cabrios: Unter 20 Grad ist es zu kalt, ab 25 Grad ist es zu warm ...
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