[Minimaik]

Was zahlt man für so ein Gefährt?

ca. 35.000€ wenn mich nicht alles täuscht

[Scarface0664]

Ehrlich? Der is nur schirch und um 35.000€ kauf ich mir aber was anderes.

[farmi]

Das Ding ist bereits offiziell "draußen", folglich kann man sich direkt die offiziellen Infos und Fotos reinziehen, sosnt gibts hier Ärger wegen Offtopic http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i/...start.html

Ist ein mutiger Schritt von BMW, für mich steht fest, dass E-Antrieb eine große Zuunft vor sich hat. Größte Baustellen sind natürlich nach wie vor Preis und Akkukapazität.

[Kabrüggen]

Mancher kauft sich für 35 Mille eine gebrauchte Vette und mancher einen Zugfahzeug für das Wohnmobil. Die Ansprüche sind unterschiedlich an ein Gefährt
Coole Kiste auf jeden Fall. Darfst du auch ein paar mehr Infos raushauen zu dem Wagen? Musst du den Aufkleber hinten zb unbedingt haben oder ist das ´ne Eigenkreation?
Ich halte den von BMW angesetzten Preis für, im Vergleich zum Entwicklungsaufwand. Vergleichbar große Benziner mit größerer Alltagstauglichkeit (Reichweite/Wartung) kosten weniger...Überraschung

[Minimaik]

Coole Kiste auf jeden Fall. Darfst du auch ein paar mehr Infos raushauen zu dem Wagen? Musst du den Aufkleber hinten zb unbedingt haben oder ist das ´ne Eigenkreation?

Das ist ein BMW Testfahrzeug, die haben so einen Aufkleber immer drauf Bei den normalen steht dann z.B. "Werkstestwagen"

Aber nun wieder zurück zum schönen MINI (der unbedingt mal wieder nach einem Date mit Susi fragen sollte!)

[Kabrüggen]

Danke
Eigener Thread vielleicht?
Finde die Eindrücke und Erfahrungen eigentlich ziemlich interessant...sofern er denn was schreiben darf

[farmi]

Eigener Thread in einem Mini-Forum ist eigentlich quatsch - viel gibts nicht zu sagen - kurz zusammengefasst

- Keiner wird glauben wie gut die Kiste liegt. Mit 155/70 19-Zoll Fahrradreifen absolut genial, selbst als Minifahrer hat man Freude. BMW will eben BMW bleiben - Heckantrieb hat die Kiste natürlich auch!

- Anzug brachial, von der Ampel weg könnte man auch größere Kisten stehen lassen. 80-120 Überholgeschwindigkeit immer noch sehr sehr gut, ab 130 wird es zäh - klar. 125kW Leistung sind es übrigens und die spürt man auch auf ca. 1200kg.

- Reichweite von 180km nur bei bravem Fahrstil, gibt nen Ecomodus der die Leistung etwas begrenzt und für mehr Reichweite sorgt. Bei Spaß schrumpft das schnell auf u100. Gibt auch eine i3-Version mit Reichweitenverlängerung (zusätzlich eingebauter kleiner Benzinmotor).

- Von den Eckdaten (0-100 oder 80-120) übrigens fast identisch wie mein R53 Cooper S - gefühlter Anzug deutlich stärker (klar). 0-40 zieht er dem R53 Cooper S davon.

- Innenraum absolut polarisierend, der eine findet ihn unfassbar geil, der andere sagt es sieht aus wie ne moderne Einbauküche - ich find ihn lecker, einfach nur wie in einem Raumschiff

- Lautlos gleiten muss man eifnach mal selbst probiert haben, ein komisches aber cooles Gefühl, obwohl ich den rotzigen R53-Sound sehr mag

- Beim vom Gas gehen bremst er sich inkl. Energierückgewinnung selbst schon stark ein. Man braucht einen anderen Fahrstil als gewohnt, man bleibt länger auf dem "Gas" und geht dann einfach runter, um den Wagen vor einem Kreise abzubremsen. Eine Bremse ist, wenn man vorausschauend fährt, fast nicht mehr in Benutzung

- Deutlich breiter als mein R53, ist schon ein stattliches Ding

[Minimaik]

... man bleibt länger auf dem "Gas"...

Wie bei Two and a half men schon festgestellt: auf dem "Elektrisch"

Aber schöner Bericht, ist bestimmt echt mal interessant zu erfahren auch wenn ichs mir jetzt so nicht vorstellen könnte... da fehlt einfach Brumm und plöpp plöpp

[Kabrüggen]

Najaaaa, nur weil´s ein Miniforum ist, kann man trotzdem über den Tellerrand gucken. Im Grunde sind wir hier doch alle Autoaffine und nicht so engstirnig, dass es neben dem Mini nix gibt
Danke für die ausführlichen Eindrücke. Wie gesagt...ich finds hoch interessant.

[farmi]

Sodala, die nächste Neuerung steht an. Mein lieber Mr. Gentle möchte gerne tiefer und bekommt daher einen Satz 30mm Eibach Pro-Kit Federn Habe mich bewusst für Eibach und gegen H&R entschieden, da die Eibachs die "sanfteste" 30mm-Variante sein sollen und ich doch etwas Alltagstauglichkeit bzw. Restkomfort bewahren möchte.