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*** Rumquatschthread Mai 2013 ***
#31

ja sch... handy, teilekosten sollte das heißen

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * und diverse Chapter Ausfahrten

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Wörgl Reloaded 2024
#32

Und ich dachte schon du wolltest deinem MINI einen Urlaub in den USA spendieren Lol
#33

12 h Einbauzeit?
#34

ja für alles

4 + 8 + 2 + 0,5

hab mal runtergerundet, wenn alles zusammen gemacht wird fallen hier und da ja ein paar stunden weg ...

das ist einfach schweine teuer

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Wörgl Reloaded 2024
#35

Hmm, hast du deinen MINI nicht anständig konfiguriert :/ oder sind das alles nachträgliche Timing Optionen? Kannst du denn nix davon selbst machen?

Guten Morgen! @ All
#36

Nö, kit und bremse kann ich nicht machen. Domstrebe und tfl kann ich selbst machen.

Und USB geht nicht nachzurüsten.

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Wörgl Reloaded 2024
#37

Mach eins nach dem anderen..

Strebe OK
Bremsen fragwürdig
KIT brauchst du das?
tfl weiß Grad nix damit anzufangen..
#38

minick schrieb:Mach eins nach dem anderen..
Strebe OK
Bremsen fragwürdig
KIT brauchst du das?
tfl weiß Grad nix damit anzufangen..

Sehe ich auch so ...

tfl = teilfolierung Head Scratch
tfl = tieferlegung

[Bild: sigpic6004.gif]
#39

Wenn du nicht ständig auf einer Rennstrecke bist, dann lohnt eine dicke Bremse nicht, die ist dann nur in den laufenden Kosten zu teuer. Sogar meine Bremse hält eine bis zwei Runde auf der NOS aus. Und im Alltag bremst du innerhalb 10 Minuten nicht so oft so hart..
#40

Tagfahrlicht Devil!

[Bild: sigpic1083.gif]
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