24.03.2004, 15:23
smiddi schrieb:@lutz
lass die mal alle reden
dein ansatz ist gar nicht so schlecht
du kannst die klima nutzen zur kraftstoffkühlung
das ist zb im porsche gt2 oder in den v8 von daimler
nur zur ansaugluftkühlung ist das nicht geeignet
gruß schmiddi
2 verschiedene ansätze im grunde.. nur daß wir durch die klima soviel power verlieren, die die beiden motoren satt haben.. die haben aber das überhitzuingsproblem.. bei den minis ist das eher zur kühlung der angesaugten luft gedacht, die dann in unserem fall eine bessere verbrennung und mehr leistung erzielt.
selbst nach 6 runden bei 38°C hatte ich keine überhitzungsprobleme.. aber leistungsverlust ³.. da hilft ein kleines stück trockeneis aufm kühler..