RMS Cooper auf S Umbau

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zeke
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#15

18.01.2013, 14:22

tja, das Problem beim Sauger ist halt, dass die Möglichkeiten zum Tuning stark beschränkt sind, wenn man sich preislich in einem halbwegs wirtschaftlichen Rahmen bewegen will. Also kann man entweder mit der Leistung des R50 leben oder man verkauft den R50 und holt sich nen R53. Alles andere macht wenig Sinn.

British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!

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RMS Cooper auf S Umbau - von pedro - 20.01.2013, 01:02

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