[mpdenver]

Das Stichwort heißt hier "Bedingungen", sprich unter welchen Bedingungen wurde welcher Verbrauch erzielt?
Und hier wirst Du kein Fahrzeug ernsthaft mit einem anderen Kfz vergleich können...

Extremer Unterschied mit getanktem Sprit, Rad-/Reifenkombi, Fahrbahnbelag,
Wetterbedingungen, ..., bis hin zum persönlichen Gasfuß und dem Fahrprofil.

Das mit den "Bedingungen" ist ein guter Punkt. Was da als Standard-Fahrzyklus für die Ermittlung des Durchschnittsverbrauchs für die Verkaufsprospekte benutzt wird ist schon nicht mit einer normalen Fahrzeugbenutzung im Alltag zu vergleichen.

Wenn man den BC beim Diesel auf der Landstraße nach dem Warmfahren auf Null stellt, dann misst der durchaus einen Durchschnittswert, der traumhaft erscheint. Genauso ist es beim Stadtverkehr.