[Anonymous]

Kurze Zwischenfrage :
Was haben Kommentare zu einer Beschichtungsmöglichkeit der Frontscheibe unter "ANTRIEB" zu suchen ?

Zurück zum Thema Ölzusätze :
- Keramische Zusätze : Wer garantiert, dass sie sich dort ablagern und wirken, wo sie evtl. falls sie wirken , gebraucht werden ? Wie ist die Alterungsbeständiglkeit bei hoch belasteten Motoren ( z.B. Cooper S )?
Wer garantiert, das die Teflon-( Slick 50 ) oder Keramik-Partikel nicht den Filter zusetzen ?.
- Bessere Filter : Sind sicher nützlich, verlängern evtl. auch die Nutzungsdauer des Öls. Dieses altert aber trotzdem durch die Anzahl der Erhitzungs- und Erkaltungsprozesse und durch mech. Belastung, d.h. die Schmierfähigkeit sinkt zwangsläufig.
FAZIT :
-Motoren sind mir zu teuer, als dass ich mich zu Testzwecken für Hersteller von Zusätzen missbrauchen lasse.
- Der alte Satz "Frisches Öl hält die Motoren jung" gilt heute immer noch, auch in den Zeiten hervorragender sysnthetischer Öle, also öfter mal wechseln.

Viele Grüße
Herbi