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Liebe MINI-Freunde,

kurz nach Übernahme meines neuen MINI Cabs berichtete ich in diesem Forum davon, dass meine Freude leicht durch einen zerkratzten Drehzahlmesser getrübt sei.

Damals war ich davon ausgegangen, dass das einmalige Abwischen mit einem Baumwolltuch (mit Scheibenklar versehen) offenbar Kratzspuren verursachte. Ich wähnte mich selbst als Schuldigen.

DOCH JETZT KOMMT ES! Nachdem insbesondere der Sonneneinfall von hinten direkt auf den Drehzahlmesser die Sache fortlaufend sichtbar machte, beschloss ich, den Drehzahlmesser austauschen zu lassen - also quasi in den sauren, teuren Apfel zu beissen.

Mein Gedanken war, den alten Drehzahlmesser anderweitig an einen MINI-Freund abzugeben, der günstig an einen Chrom-Drehzahlmesser kommen will.

Gesagt, getan - ein neuer Drehzahlmesser wurde eingebaut. Doch dann - oh Schreck - das Ding war direkt wieder so zerkratzt. Ich hatte zur Fahrzeugabholung extra eine Taschenlampe mitgenommen, um den Sonneneinfall zu simulieren.

Der Service-Meister hat es sofort eingestanden und hat einen neuen Drehzahlmesser bestellt. Diesen habe ich gerade (vor einem etwaigen Austausch) begutachtet. Und auch dieser wies deutliche Polier-Schleifspuren auf.

Fazit! Der ursprünglich bei mir verbaute Drehzahlmesser wird jetzt nach München zur Begutachtung geschickt und ich kriege das auf Gewährleistung gewechselt. Immerhin ist der aktuell bei mir verbaute Messer nicht ganz so stark zerkratzt.

Offenbar sind die Scheiben so kratzempfindlich, dass sie nach der werkseitigen Reinigung bereits grenzwertig hinsichtlich ihrer Oberflächenbeschaffenheit sind.

Das dürfte eigentlich nur Cabrio-Fahrern auffallen, da ansonsten die Sonne nur selten direkt auf die Armaturen scheint. Trotzdem sollte wohl jeder zur Abholung seines neuen MINI eine Taschenlampe mitnehmen und kontrollieren, ob es nicht zu extrem ist.

Mein Vater hat übrigens direkt seinen Drehzahlmesser im Cooper S auch überprüft. Gerade kam der Anruf: Seiner sieht auch so aus. Ihm war es bislang nur noch nicht aufgefallen.

Wäre mal interessant zu erfahren, ob die Dinger der zweiten Generation nicht mehr ganz so zerkratzt sind...