[Olli]

Servus,

wir "MINI2-ler" waren ja nur zu dritt, bzw. viert incl. Orga. Muss mal ein paar anerkennende Worte hier verlieren, denn die Veranstaltung war es Wert.

Danke an Jürgen Wolfarth, Junior-Geschäftsführer der KW Automotive für die ausführliche Führung durch die Fertigung, Montage und Prüffeld.

Ganz besonderes Danke an Wolfgang Weber für seine Ausführungen, einfach ein herrlicher Vortragsstil! Habe eigentlich noch nie ein solch interessant dargelegtes Seminar genossen. Wenngleich ich mir vielleicht noch ein wenig mehr Physik in theoretischen Formeln und Zahlen hier und da gewünscht hätte, aber nun ja, dazu hat Wolfgang ja seine begleitenden Unterlagen bereitgestellt (es saßen ja nicht nur Ingenieure im Seminar rum ).

Es war klasse, inhaltlich habe ich gelernt, aus welchen wichtigen Komponenten ein Fahrwerk besteht (wobei ich das im Groben schon vorher wusste). Viel Neues beinhalteten die Themen Zug- und Druckstufendämpfung, Low- und Highspeedbereich beider Stufen und was in welcher Situation die besten Ergebnisse bringt. Jedes Fahrwerkssetup ist immer ein Kompromiss, weshalb auf jede Strecke neu abgestimmt werden muss. Einfluss von Stabilisatoren, Fahrwerksgeometrie und Sperrdifferenzialen auf das Fahrverhalten.

Ich muss sagen, dass ich nun etwas mehr verstehe, warum nicht nur Leistung wichtig ist, sondern umso mehr ein gutes Fahrwerk, welches diese auf die Straße bringen muss - und kann. Da diesmal nur der theoretische Teil behandelt wurde, freue ich mich umso mehr auf den praktischen Teil, in dem das bislang Vorgestellte auch mal ausprobiert werden kann.

Alles in allem: echt gelungene Veranstaltung mit einer echten Marke als Referent! Vielen Dank Wolfgang für deine Ausführungen!

Danke auch an Frank und das KW-Team für die Organisation des Seminars. Frühstück, Mittagessen, Kaffee und Kuchen, Getränke - alles war da.

Jetzt gehe ich nochmal in den Schulungsunterlagen stöbern, die habe ich mir gerade runtergeladen.



Gruß

Olli