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18.11.2007, 16:00
Baraka schrieb:Bist Du sicher, dass die Li/Re-Anlage auch für den neuen R56 ist? Head Scratch

Der hat ja nur noch einen ESD in der Mitte...

Für den Cooper ist das auf jeden Fall zu bekommen.. Wie gesagt, die Schürze wird einem auch zugeschnitten, aber will man das bei einer schönen JCW-Heckschürze wirklich?
Ich würde mich bei einem Cooper immer für eine saubere 1-Rohr-Variante entscheiden. Klingen tut das genauso gut, die Optik entspricht dem Leistungspotential und man braucht keine Kompromisse mit den Teilen einzugehen. Aber das liegt in jedermanns eigenem Ermessen..Zwinkern
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