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#15

22.11.2007, 00:48
Mike schrieb:tritt nicht irgendwann das Problem ein, dass bei einem zu großen Luftüberschuß der Wirkungsgrad nach unten absinkt, da die freigesetzte Energie nur noch dafür genutzt wird, um die eingeführten Gase (N2O und Luft) zu erhitzen? Head Scratch
oder wird das durch die Elektronik im Auto selbsttätig korrigiert? z.B. durch eine höhere Spritzufuhr?
ich kann dir grad nicht ganz folgen... Head Scratch
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