[Olli]

das "Problem" is seit den anfängen des neuen minis bekannt und bisher is mir noch keine brauchbare lösung bekannt...

Beim R53 ein bekanntes Problem. Wie Dirk schreibt, haben die Antriebswellen aufgrund veränderter Längenverhältnisse zwischen Differenzial und Radnabe durch die Tieferlegung offenbar axial Luft und fangen an zu schwingen.

Beim Sascha gab es für den R53 Distanzscheiben, die zwischen AW und Radlager eingesetzt werden und den Längenausgleich realisieren. Dann soll Ruhe sein. Ein "Softi-Thema" ist es aber mit Sicherheit nicht.

Ob die Distanzen für den R56 passen, weiß mich allerdings nicht.

Hier trotzdem mal der LINK.