09.12.2007, 12:57
LBK schrieb:Es bliebe also die Frage, ob man aus dem Motor des Cooper D noch etwas mehr herauskitzeln sollte. Ob´s der Langlebigkeit dienen würde? Ich habe da so meine Zweifel. Diesel sollen ja schliesslich km-"Fresser" sein. Da macht´s keinen Sinn, wenn man nach 150Tkm mit einem Tauschmotor rechnen müsste.
Man kann dem Motor 100% noch etwas mehr rauskitzeln, keine Frage.
135PS sind da sicherlich realistisch. Nur: Dem Verbrauch wird das nicht gut tun.
Der Diesel müßte einfach wesentlich weniger verbrauchen. Dann wäre es eine Alternative

Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann 
