[Olli]

Mahlzeit,

manchen mögen behaupten, ich hätte Langeweile, aber es hat mich schon immer interessiert:

• Welchen Einfluss hat Leistungssteigerung auf die Höchstgeschwindigkeit?

• Welchen Einfluss auf die Fahrgeschwindigkeit hat die Fahrbahnneigung?

• Welchen Einfluss haben unterschiedliche Reifengrößen?

• Welchen Einfluss hat das Getriebe auf die Drehzahl und auf die erreichbare Geschwindigkeit?

• Welche Geschwindigkeit könnte man theoretisch ohne Fahrwiederstand erreichen?

• Bei welcher Geschwindigkeit dreht mein Wagen in welchem Gang bei welcher Drehzahl?

.......................

Fragen über Fragen. Ihr seid an Antworten interessiert? Dann helft mir.
Ich erstelle ein Zugkraftdiagramm, dass viele Fragen, wenn auch nur theoretisch, beantworten kann.

Die Übereinstimmung bzw. Nähe zur Praxis ist verblüffend und es macht Spaß, unterschiedliche Konfigurationen zu untersuchen (z. B. Pre-Facelift S gegen Facelift-Works, Cooper gegen One Diesel, was weiß ich noch alles in Bezug auf Höchstgeschwinigkeit, Drehzahlen, Zugkraft und und und.....).

Das Diagramm habe ich schon, ich brauche nur MINI-spezifische Werte, die jetzigen habe ich geschätzt. Und zwar gehören die folgenden dazu:

• Luftwiderstandsbeiwert (zunächst mal Cooper S), auch als c_w-Wert bekannt
• projizierte Stirnfläche (in m²)
• Achsübersetzung (Differential)
• dyn. Abrollradius der Reifen (Wunsch: zunächst mal 17")
• Adhäsionsgewicht auf angetriebener Achse (ist das Gewicht, dass beim MINI auf der VA lastet)

Tja, dass solls erstmal sein, beschafft Werte und ich poste das erste Diagramm mal. Wie gesagt, ist recht spannend. Freue mich auf Eure Mithilfe.

Gruß

Olli