26.01.2008, 17:49
Hawk schrieb:Wie willst du bei einen Serienfahrwerk solche Belastungen vorne Simulieren, damit du Rückschlüsse auf die Tieferlegung ziehen kannst.
Hinten haust du den Kofferraum voll und vorne?
Du zäumst das Pferd von hinten auf, erst tief erlegen und dann schauen obs auch passt. Niemals umgekehrt.
Deinen Aussagen sind höchst theoretisch
mein tüvprüfer stellt in solch einem fall das auto diagonal auf klötze und federt das auto somit ein. natürlich sind meine aussagen theoretisch, sind aber direkt in die praxis übertragbar ...