29.01.2014, 12:11
BadTweety76 schrieb:Hi,
Danke für Deine ausführliche Beschreibung!
Verstehe nur nicht, warum ich Tacho und Drehzahlmesser abbauen muss, Platz genug ist eigentlich da, wenn ich das Lenkrad ganz nach unten verschiebe.
Verstehe nur nicht wo genau das Gummizeug hängt, verklebt und versteckt ist, dass ist das einzige, was ja irgendwie mir noch im Weg ist.
ganz einfach, in dem Gummizeug, wie du es nennst, ist ein Schlitz, durch den der Halter und das Kabel der Drehzahlmesser-/Tachoeinheit gehen. Entfernst du die Drehzahlmesser-/Tachoeinheit, ist der Gummi frei...
British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!
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