[Klein Wutschel]

kleineres pulley ( hitec/hartge umbau ), 103% crank pulley, 5% lima pulley, hitec zylinderkopf, verdichtungsreduzierung ( 2te kopfdichtung ), 100zeller hauptkat, vorkat frei und hald passende zündkerzen ( und diverses anderes zeug, bn pipes anlage, bearbeiteter luftfilterkasten mit green stuff matte, usw. aber das macht eh kaum bis nix aus )

deswegen meine frage wegem öl: da kann ich eigentlich das ganz normale reinschütten oder ? ( oder soll ich en 5w50 öl nemen ? 10w60 find ich irgendwie bischen zu hoch angesiedelt... )


auf der autobahn bei vollast wird das öl bei mir max 115-120C ( also im ölfilter... näher an der brennkammer wirds wohl noch bischen wärmer )

Du puscht Deinen 1.6er auf 250 PS hoch und willst dann am Öl sparen:frage:
Ist doch wohl nicht ganz ernst gemeint
Na wie auch immer,muß jeder selber wissen.
Kann mich aber an keinen "getunten" Motor bei uns in der Entwicklung erinnern,wo die Longlife Plürre drin ist
Gruß
Stefan