04.04.2008, 09:00
herbi schrieb:Spezilität der BM-Kreises, entwickelt von Thomas ( "Krumm") aus Geyen : GTBPV = Geyen tuned ByPass Valve.
Dabei wird im Bypass-Valve ( Leitet den vom Kompressor erzeugten Überdruck / Ladedruck beim Gasloslassen wieder in die Luftleitung VOR dem Kompressor, also vom Motor weg ) die Druckfeder mit zwei Unterlegscheiben unterlegt. Die Feder ist somit straffer, das Ventil reagiert etwas träger. Dadurch passen beim Hochschalten die Ganganschlüsse deutlich besser weil der Ladedruck nicht so drastsich abfällt = deutlich mehr FAHRSPASS.


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