[weissbierjojo]

@all
JCW after-sales produkte sind sehr genau kalkuliert und den marktbedürfnissen angepaßt. da ist für Cooper aber mal überhaupt nichts in planung! warum auch? JCW soll das abdecken, was oberhalb des cooper s passiert. sowohl in sachen performance, als auch in sachen geld.

Tja...nur für den R50 Cooper gab´s das eben doch..und zwar ab Werk bzw. JCW.
Und logisch wäre doch, für das Fahrzeug etwas anzubieten, das eben nicht schon ab Werk eigentlich genug Leistung hat, wie der S. Klar gewöhnt man sich an alles, aber eben auch wieder an die Leistung eines getunten S. Warum also nicht dem Fahrzeug, das ein bischen Leistung gebrauchen könnte, auf die Sprünge helfen. Die Frage nach dem Sinn stellt sich bei mir eher beim S. Denn der hat nun wirklich für jede Art der Fortbewegung genug Leistung.
O.k. auf der Döttinger Höhe kanns nie genug sein, aber in vielen unserer engen Schwarzwaldecken ist der Leistungseinsatz des Turbo eingentlich schon wieder zu rabiat.

Vielleicht hätte BMW für den S lieber ein Hochdrehzahlsauger ala Honda nehmen sollen (aber jetzt komm ich vom Thema ab)



Gruß, Jochen