[uwe_sternlitz]

ah okay, 5 star bullet ist natürlich eine andere geschichte.... eine verbesserung ist es auch, die runflat gegen non-runflat reifen zu tauschen (geht auch bei deiner felge). denn die runflat reifen sind etwas schwerer...

Ansonsten recherchiere ich fleissig weiter. Der Mini bleibt ein tolles Auto. Aber man kann froh sein, das Chrysler nie wieder was mit Mini zu tun haben wird. Bin heute schon wieder ein bisschen glückseliger

na, wir wollen die geschichte jetzt mal nciht schlechter machen, als sie ist. durch das kurz übersetzte cooper getriebe ist der motor durchaus in der lage, bei richtigem schalten auch sportlicher zu sein. dass du bei dem cooper keine drehmomentwunder erwarten darfst, ist dir hoffentlich bewusst. du musst ihn bis kurz vor den begrenzer drehen, willst du leistung haben. der vergleich zu einem 75ps wagen(!!!) find ich etwas sehr krass. ich bin vor 10 jahren mal in tschechien mal mit einem alten skoda mitgefahren (heckmotor... die RICHTIG alten skodas). der war extrem laut, alles hat geklappert und du hast auch gedacht: gleich befinden wir uns auf warpgeschwindigkeit - bis du aus dem fenster geschaut hast, und die wahre geschwindigkeit gesehen hast.
nicht alles, was laut ist und sich toll anfühlt, ist auch gleichzeitig schnell.

ah ja, und noch was: der s motor ist auch von chrysler und hat sich als dankbares tuningobjekt erwiesen. die neusten entwicklungen mit spezialkolben und verdichtungserhöhungen haben selbst mit dem originalen chryslerkompressor zu 270ps(!) geführt.

und letztendlich: bevor man es selbst nicht besser machen kann, sollte man sich so und so mit kritik etwas im zaum halten