16.05.2008, 11:05
Scotty schrieb:sicher?
Bei allen R50/R52/R53 die ich bisher mit der Tageslichtsteuerung gesehen habe war die Funktionsweise Motor an > Licht an, egal wie der Lichtschalter eingestellt war.

es hat lediglich den vorteil, das du das licht immer eingeschaltet lassen kannst, und wenn du dann das auto aus machst, nicht mehr der warngong kommt. auf zündschlüsselstellung 1 ist dann automatisch das standlicht an.
also motor an licht an, motor aus licht aus
was macht das abblendlicht eigentlich im verbrauch aus ?