23.08.2009, 12:51
wenn der gummi der die 2 teile ( innen / außen ) zusammenhält kaputt geht kann zum einen sein das der äußere teil wegfliegt aber es kann auch vorkommen das der äußere teil drann bleibt und bei last dann durchrutscht... ( der Kompressor brauch ja einiges an leistung )
merkt man daran wenn man mit nem stück kreide ( oder whatever ) en stich drauf macht auf das zms -> dann ne runde fahren -> und wenn der strich innen/außen nicht mehr übereinstimmt sondern verdreht ist weis man das da was im argen is
merkt man daran wenn man mit nem stück kreide ( oder whatever ) en stich drauf macht auf das zms -> dann ne runde fahren -> und wenn der strich innen/außen nicht mehr übereinstimmt sondern verdreht ist weis man das da was im argen is
