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#85

18.06.2008, 15:32
Und trotzdem sind die Werte ein Anhaltspunkt, auch wenn sie in der Praxis höher ausfallen.

Das Temperament des Fahrers hat natürlich den größten Einfluss (zwei Gänge an einer Kuppe musste ich z. B. noch nie runterschalten und fahre nur kleine BenzinerHe He)...bin ich eben eine Wanderdüne. Püh!Lol
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