15.04.2014, 14:50
derOdin schrieb:Die Software wird angepasst
Folgender Vorschlag:
Nimm dein Auto wenns wieder geht einen warmen Sommertag raus und fahre ihn eine definierte Strecke (ideal Volllast AB und danach Stadt).
Dann nimm einen Works und fahre die selbe Strecke. Lege die Messungen übereinander und dann weißt du wo du stehen solltest, und wo du aktuell stehst.
Wie lindi schon sagt. Das sieht alles verdammt mager und heiß aus

Bauteilschutzanfettung heißt immer weniger Bumms, das ist schon klar. Aber man macht das ja nicht ohne Grund

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