[Cooper382]

allo,

hatte heute einen sehr netten tag... (wie war das doch glich mit dem "Nett ist der kleine Bruder von Schei**!")

Bin heute morgen zur Arbeit gefahren... nach kurzer Zeit fing mein MINI an zu stottern und zu ruckeln... ab und zu war es als ziehe jemand an einem Seil das hinten dran war und ich wurde 3-5 km/h langsamer... Der Wagen zieht nicht mehr richtig, fährt sic "Schwerfällig" wie mit 60 Ps..*ggrr*

Bin dann zu BMW, die haben den Fehlerspeicher ausgelesen und da wurde angezeigt das die Abgaswerte nicht stimmen und zu heiss sind...

Der Meister hat dann selber noch ne Fahrt gemacht und auch gesagt das er die Leistung nicht bringt...

Als er mir dan sagte das es der Kat sei hab ich nur gesagt "Super, gab ja auch Urlaubsgeld! weis sja sonst nicht wofür ich es ausgeben soll...!"

Als er mir dann aber auch noch sagte das der Krümmer da direkt mit dran sei wollte ich nur noch schreiend weglaufen... Und als wen das nicht genug wäre sagte er mir auch noch das sich in solchen fällen gerne die Lambda-Sonden "verschweißen" also kaputt gehen...

KVA beläuft sich auf 1215.00 € (Kat/ Krümmer, material, Arbeitszeit, 2* Lambdasonden (diese würden ja wegfallen wenn sie heile bleiben *gg*)

Frage: Stimmt das, das der KAT und der Krümmer zusammen sitzen?? Läuft zumindest schonmal über eine Artikelnummer...

Frage: Muss das sofort behoben werden? Was kann passieren wenn nicht sofort ein Austausch erfolgt? Motorschaden??

Danke!!!