03.06.2004, 08:30
Bei mir ist es das gleiche Problem, vielmehr sind es beide.. Unter Vollast kann ich kaum ohne Knarren des Getriebes vom ersten in den zweiten und vom dritten in den zweiten schalten. BMW sagt, das ist normal, ist bei anderen MINI's auch so, ist halt nicht vernünftig synchronisiert...
Ferner hakt JEDES mal der Rückwärtsgang, ich muss immer die Kupplung loslassen und dann wieder einkuppeln... BMW sagt, das ist normal, ist bei anderen ... is klar...
ich will auch nen neues Getriebe...
Ferner hakt JEDES mal der Rückwärtsgang, ich muss immer die Kupplung loslassen und dann wieder einkuppeln... BMW sagt, das ist normal, ist bei anderen ... is klar...
ich will auch nen neues Getriebe...




