11.07.2008, 07:44
Zum Thema BMC CarbonBox beim Saugmotor:
http://forum.ford-probe-driver.de/viewtopic.php?t=30282
Wir haben das dort ausgiebig getestet.
Der Motor vom Probe ist ein 2,5l V6, 24v mit sehr zahmen Nockenwellenprofilen und Variablem Ansaugtrakt (VRIS).
http://forum.ford-probe-driver.de/viewtopic.php?t=30282
Wir haben das dort ausgiebig getestet.
Der Motor vom Probe ist ein 2,5l V6, 24v mit sehr zahmen Nockenwellenprofilen und Variablem Ansaugtrakt (VRIS).