[Olli]

Donald, sei dem Frank nicht böse, ich weiß schon, worauf er hinauswill.

Es geht aus meiner Sicht um Folgendes: der GP ist von BMW nicht so konsequent aufgebaut worden, wie es möglich gewesen wäre. Ein paar gute Ansätze sind vorhanden (Rückbank raus, leichte Hinterachse, leicht optimierter Workskit), jedoch holt das Auto nicht das raus, was machbar gewesen wäre.

Wieder viel Kunststoff und Spoiler rundum, dicke 18er anstatt leichter 17er, ein straßenabgestimmtes Works-FW mit Runflats anstelle vielleicht eines KW-Competition mit 17" Semis, teure Works-Recaros anstelle leichter Carbonschalen....

Na ja, der Wagen lässt dahingehend konsequente Optimierung hinsichtlich Motorsport vermissen und kommt stattdessen etwas als pseudosportliches Lifestyleobjekt daher. Daher auch die "Überlegenheit" des Fahrzeugs in Anführungsstrichen. Ein gut aufgebauter Serien-Works kann da mehr reißen.

Ich verstehe aber auch, warum Du nun 18" Reifen benötigst und werde den OT jetzt hier mal einstellen, denn ich denke, Du hast schon ein paar Anregungen bekommen. Weg vom RF ist auf jeden Fall die richtige Entscheidung!

Gruß Olli