[LiquidWhite]

GERADE beim Sauger ist ein widerstandarmer Lufteintritt in den Brennraum leistungseintscheidend , d.h. die Glättung der Kanäle und die Beseitigung von Stufen an Übergängen wie z.B. aus dem Krümmer in den Kopf bringt immer etwas.

Der Turbo oder Kompressor drückt die Luft durch jede Engstelle, so dass eine gute Zylinderfüllung zwangsweise erfolgt ( Beweis : Die saumäßigen Kanäle beim C ooper "S")

und was nützt in diesem Fall dann ein CAI?