17.06.2004, 13:19
Kanrei schrieb:Loch schneiden -> Rand erwärmen -> nach innen drücken -> irgendwie Schlauch festmachen -> Fertig.
.... Narbung (Struktur des Kunststoffes) verlieren - ungleichmäßige Oberfläche mit höheren Glanz bekommen ..... so nicht ...
Cooper S - Pure Silver
17" S-Speiche mit 215/40 - H&R Gewindefahrwerk - MTH-Software + Hitec Pulley + Scopion Auspuff = über 230 PS bei 250 Nm
Tief, schnell und unauffällig - einfach schön
