22.09.2008, 16:20
lindiman schrieb:Ohne Softwareänderung bringt Dir die größere Drosselklappe logischerweise nix, weil der Druck im Saugrohr gemessen und dann mit Hilfe der Drosselklappe (nach unten...) korrigiert wird.
... und die 92% Drosselklappenstellung laut OBD Scanner? Ist dann ein falscher Wert?
... und der Druck wird auch bei kleinerem Pulley durch Drosselklappe nach unten korrigiert (vor Einspielen der angepaßten Software)?

BTW.: Die Verwechslung mit dem R56 wollte ich Dir NICHT ernsthaft unterstellen.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de