[TouchS]

@Rahadus

Wenn Du Deinen MINI vorwiegend im Alltag nutzt, ist das KW Streetkomfort die beste Empfehlung. Es ist höhenverstellbar, und hat eine deutlich komfortablere Kennline (Dämpfer) wie das Serienfahrwerk. Die Performance ist besser, bei deutlich erhöhtem Komfort. Bilstein ist aus meiner Sicht keine Alternative...

Bei dieser Baureihe führt aber eine Tieferlegung (egal welchen Federen oder welchem Fahrwerk) zu deutlich mehr Sturz an der Hinterachse.
Dies bedeutet, daß das Untersteuern zunimmt. D.h. das Auto schiebt in schenllen Kurven über die Vorderachse. Faceliftmodelle ab Ende 2004
bieten zwar die Möglichkeit den Sturz an der Hinterachse einzustellen (in diesem Fall zu reduzieren). Leider reicht der Verstellbereich nicht aus,
sadaß es in jedem Fall empfehlenswert ist zusätzlich einstellbare Querlenker (KW mit TÜV) einzubauen. Das Fahrverhalten verbessert sich nochmals und derr Reifenverschleiß auf der Vorderachse wird deutlich reduziert.

Bei km Leistungen ab 60.00 km würde ich darü ber hinaus die vorderen Querlenkerlager prüfen. Diese sind, vor allem bei sportlicher Fahrweise
meistens verschliessen. Wenn das der Fall ist würde ich Sie gegen Lager von Meyle tauschen. Die sind qualitativ deutlich besser als die Originale,
etwas straffer und damit lenkpräziser. Auch die Domlager sollte man prüfen....

Ebenfalls hilfreich die Cabriostreben von MINI und die untere Querlenkerstrebe (Stahl) von Wiechers.