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Die Klacker-Liste R56S
#67

Habe meinen kleinen heute wieder aus der Werkstatt zurückbekommen.
Dauer 2 1/2 Tage

Hatte Geräusche wie ein Diesel bis der Motor warm wurde (2-3min). Konnte es in der Woche bevor es repariert wurde 3x Nachvollziehen (Auto jeden Tag benutzt). Ich habe bisschen über 14000km drauf.
Es wurde der Kettenspanner und die Führungen gewechselt auf Kulanz da die Garantie seit 2 Wochen um ist.
Es hätte, soweit ich mitbekommen habe so um die 680 Euro gekostet..denke mal + MwSt. wenn ich es selber zahlen hätte müssen.

Ich habe nun das Gefühl, dass mein Mini nun auch wieder mehr Leistung hat mit dem neuen Kettenspanner.
Hoffen wir mal, dass das Geräusch jetzt wegbleibt.

Ich hatte schon so einige Fehler.

-Frontscheibe pfeifen (nicht richtig eingeklebt)
-Schaltungskonsole..sprich der Ganghebel blieb da wo ich ihn hindrückte
-Sitzheizungsschalter..reagierten ab und an nicht beim ersten drücken
-Schwarze Lack auf dem Dach bröckelte am 2 kleinen Stellen..Dach wurde neu Lackiert
-Kettenspanner

ich hoffe das wars und es kommt nicht noch mehr Motzen

cya
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