18.02.2009, 20:42
Der Jens schrieb:Erst bremst man mal.
Dann merkt man daß das ABS einem die Bremskraft raubt.
Dann dreht man den Zündschlüssel um.
Alle 4 Räder blockieren.
Dann schaut man was passiert und öffnet bei Bedarf kurz die Bremse um die Fahrtrichtung zu korrigieren.
Dann die Bremse wieder zu machen.
usw. ...
Wenn du das alles bei einem einzelnen Bremsvorgang wirklich in Ruhe und Besonnenheit - ohne bspw. hektisch am Zündschlüssel zu würgen und dabei die Kontrolle über Lenkung usw. zu verlieren - schaffst, hast du wohl schon rein geschwindigkeitsbedingt einen üblichen Bremsweg so lang wie die B27 und damit ganz andere Probleme...

Mal daran gedacht, einfach weniger als 250 zu fahren...?


LG
Ostfried