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Mal ein 207 THP Fahrer
#21

pss0805 schrieb:So bei mir gibt es was neues:

Ich bekomme einen Austauschmotor, alle Ventile haben aufgeschlagen, Ventile und Kolben sind hin!!!!!

Wie das passieren konnte...... ich weiß wie, denn jedem hier sollte dies auch klar sein wie die Ventile auf die Kolben aufschlagen können....also viele Möglichkeiten gibt es da ja nicht, eigentlich nur eine einzige...Head ScratchGuckst du
Meister meinte Kette wäre NICHT defekt und NICHT übergesprungen.....HAHAHA...ich wünsch euch viel Spaß bei eurem Kettenspannertausch, entweder wurde bei mir ein schon vorab defekter Spanner verbaut oder die Jungs haben große Scheiße gebaut beim Zusammenbauen!!!

Ja nee, ist klar : Block und Kopf sind näher zusammengewachsen oder die Pleuel haben sich extrem gedehnt...................Stumm

Wenn dein neuer Motor so signifikant besser ist, liegt natürlich der Verdacht nahe, dass der alte von Anfang an nicht so richtig.........und vielleicht auch die Steuerzeiten von Anfang an nicht korrekt waren....
Beweisen wird man's nicht können und zugeben wird's auch keiner. Wie fast immer .
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