[HyperBlue]

Erstmal vielen Dank für die netten Worte und guten Wünsche!!!

Nachdem ich nun trotz (Flug-)Dienstreise die ersten glücklichen 850km hinter mir hab, ein kurzer Erfahrungsbericht von mir als Mini-Neuling:

Vorweg das bisher einzig wirklich störende Problem:
Wenn der Wagen in der Sonne geparkt war, lässt sich das Dach nicht öffnen . Bis zur Schiebedachfunktion öffnet es, hakt dann noch die seitlichen Streben automatisch aus und bleibt stehen. Danach kann man es nur noch wieder schließen (immerhin) und muss erstmal ca. nen km fahren, bis sich das ganze etwas abgekühlt hat. Dann kann man es komplett öffnen, z.B. beim ersten Ampelstopp (stört aber in Summe ungemein, wenn man den Wagen mal eben seinen Freunden oder Kollegen auf'm Parkplatz vorführen will und dann nix geht). Bisher einige Male so vorgekommen, aber nur nach längerem Parken in der Sonne. Der Fehler ist dem Händler gemeldet und auch direkt an BMW/Mini weitergegeben, wo man derzeit nach einer sinnvollen Abhilfe sucht (werde dann mal berichten). Der Fehlerspeicher war übrigens dabei keine wirkliche Hilfe. Das Verdeck-Öffnen per Schlüssel/Fernbedienung funktioniert bei mir nicht immer zuverlässig (muss ich nochmal bemängeln, wenn das erste Thema geklärt ist). Das Verdeck-Schließen mit Schlüssel im Fahrerschloss geht zuverlässig und schnell.

Ansonsten steht auch bei mir die Heckklappe an der linken oberen Ecke ein paar mm ab, wie's auch von anderen schon berichtet wurde. Das sollte sich aber durch richtige Einstellung beheben lassen, nachdem sich die Dichtungen gesetzt haben (sagt der Händler).

Das war's nun mit Problemen, ansonsten macht der Wagen einfach nur Spaß. Motor, Fahrwerk, Verarbeitung, Lautstärke zu und offen, Feeling und Strahlung sind bestens . Speziell beim Fahrwerk hatte ich wegen der 17"-Runflats erst Bedenken, dass das ganze doch zu hart ist, find's aber genial abgestimmt: Go-Kart-mäßig und trotzdem nicht unkomfortabel, zumal die Karosserie extrem verwindungssteif und rappelfrei ist.

HyperBlue außen und innen (hier speziell mit dem Chrome Interieur) gefällt mir immer noch bestens. Für mich war auch die Kombination mit schwarzem Verdeck und schwarzer Innenausstattung die richtige Wahl, wobei das Dunkelblau innen und außen wahrscheinlich auch gut passt. Ich mag den Kontrast, da ja auch die Schweller schwarz sind und sich so die Dachfarbe hier wiederfindet.

Das Verdeckmaterial ist aus meiner Sicht recht hochwertig und trocknet nach nem Schauer recht schnell ab, so dass man schnell wieder offen fahren kann. Zu eventuellen Scheuerstellen wird man wohl (hoffentlich) erst nach längerer Zeit was sagen können.
Die Schiebedachfunktion ist auch nett, aber wenn man schnell fährt, wird's dann auch recht laut (ich meine, ganz offen ist dann leiser, kann aber auch nur mein Eindruck sein).
Das Verdeck als solches ist solide verarbeitet und durch die Verstrebungen auch sehr leise und bläht sich auch nicht auf.

Der Verbrauch laut Bordcomputer liegt derzeit bei 10.5l, wobei ich den in der Einfahrphase erlaubten Drehzahlbereich bis 4500 meist recht gut ausnutze (im 6. Gang reicht's dann für ~160/165). Ich denke aber, man könnte ihn auch mit unter 10 Litern fahren (wenn man das will).

Immer offen:
Das in der TV-Werbung gezeigte "Immer offen"-Motto, also auch im Regen, hab ich letztens unfreiwillig selbst getestet, da es auf der Autobahn anfing zu regnen. Es ist alles trockengeblieben inkl. mir, Rücksitzbank und Verdeck. Lediglich an der linken A-Säule kommt ab und an mal ein Wassertropfen, wenn man den Wischer anhat. Man sollte aber vielleicht nicht unter 50 fahren, dann könnt's doch feucht werden. Über die Blicke der anderen Verkehrsteilnehmer sag ich lieber nichts...

Kofferraum:
Wie erwartet nicht riesig, aber trotzdem nett. Ne Kiste Wasser kriegt man nur rein, wenn das Verdeck zu ist und man die hintere Verdeckkante per Easy-Load hochklappt, da sie sonst nicht von der Höhe her durch die Luke passt. Für 1-2 Kisten Bier reicht die Luke auch bei geöffnetem Verdeck, da die flacher sind. Das Umklappen der Sitze ist durchaus praktisch.

Fensterheber:
Die hinteren Seitenscheiben fahren beim Verdecköffnen automatisch runter, können aber ansonsten auch manuell über zwei Schalter über dem Innenspiegel (1 Schalter für hoch, 1 runter) gemeinsam bedient werden, getrennte Steuerung geht nicht. Die vorderen wie üblich über die Kippschalter in der Mittelkonsole.

Windschott:
Ich hab's NICHT mitbestellt (bereue das auch nicht), die Halterungen/Haltelöcher in den hinteren Seitenverkleidungen sind aber trotzdem drin, Nachrüsten sollte also später kein Problem sein (entgegen einigen anderen Befürchtungen!!)

Gesamteindruck in Summe:
Super - war 'ne gute Entscheidung (das Verdeckproblem wird sich ja noch lösen lassen)

Ich hoffe, ihr müsst nicht mehr allzu lange warten. Wie auch immer - es lohnt sich!!